Jedinečné automatické odjehlování, zaoblování a konečná úprava dílů o šířce 10 až 250 mm.
S naším F250 můžete provádět nejrůznější dokončovací operace, včetně odstraňování otřepů, broušení, odstraňování strusky, odstraňování oxidového filmu, povrchové úpravy, opracování hran a zaoblení, včetně kombinace všech těchto operací v jediném výrobním procesu a to již pro díly od rozměru 10 x 10 mm.
V závislosti na materiálech určených k finálnímu opracování si můžete vybrat systém s vakuovou nebo magnetickou podporou dílů. Přepravní pás je tomu přizpůsoben. První stanicí F250 je brusná jednotka. Brusný pás tohoto agregátu odstraňuje otřepy a/nebo stopy po spáleném povrchu výrobku. Pokud nemáte žádné výraznější otřepy, můžete brusný pás nechat vypnutý nebo jej zcela odstranit. Je také možné docílit požadovanou povrchovou úpravu dílu jemnějším brusným pásem nebo jej dokončit pásem Scotch-Brite. Druhou a třetí stanici tvoří kartáčovací jednotka vybavená opačně rotujícími kartáči. To vám umožní odstranit ostré hrany produktu, případně vytvořit požadované zaoblení hran dílů. To vše při rychlosti až 8m/min. pojezdového pásu, což zaručuje opravdu plně automatickou sériovou úpravu nejen kovových dílů i velmi malých rozměrů!
S naším F250 můžete provádět nejrůznější dokončovací operace, včetně odstraňování otřepů, broušení, odstraňování strusky, odstraňování oxidového filmu, povrchové úpravy, opracování hran a zaoblení, včetně kombinace všech těchto operací v jediném výrobním procesu a to již pro díly od rozměru 10 x 10 mm.
V závislosti na materiálech určených k finálnímu opracování si můžete vybrat systém s vakuovou nebo magnetickou podporou dílů. Přepravní pás je tomu přizpůsoben. První stanicí F250 je brusná jednotka. Brusný pás tohoto agregátu odstraňuje otřepy a/nebo stopy po spáleném povrchu výrobku. Pokud nemáte žádné výraznější otřepy, můžete brusný pás nechat vypnutý nebo jej zcela odstranit. Je také možné docílit požadovanou povrchovou úpravu dílu jemnějším brusným pásem nebo jej dokončit pásem Scotch-Brite. Druhou a třetí stanici tvoří kartáčovací jednotka vybavená opačně rotujícími kartáči. To vám umožní odstranit ostré hrany produktu, případně vytvořit požadované zaoblení hran dílů. To vše při rychlosti až 8m/min. pojezdového pásu, což zaručuje opravdu plně automatickou sériovou úpravu nejen kovových dílů i velmi malých rozměrů!
Brusný pás nechat vypnutý nebo jej zcela odstranit. Je také možné docílit požadovanou povrchovou úpravu dílu jemnějším brusným pásem nebo jej dokončit pásem Scotch-Brite. Druhou a třetí stanici tvoří kartáčovací jednotka vybavená opačně rotujícími kartáči. To vám umožní odstranit ostré hrany produktu, případně vytvořit požadované zaoblení hran dílů. To vše při rychlosti až 8m/min. pojezdového pásu, což zaručuje opravdu plně automatickou sériovou úpravu nejen kovových dílů i velmi malých rozměrů!
Druhou a třetí stanici tvoří kartáčovací jednotka vybavená opačně rotujícími kartáči. To vám umožní odstranit ostré hrany produktu, případně vytvořit požadované zaoblení hran dílů. To vše při rychlosti až 8m/min. pojezdového pásu, což zaručuje opravdu plně automatickou sériovou úpravu nejen kovových dílů i velmi malých rozměrů! Nově je možné přidat i 4 jednotku pro liniový brus.
Náš servisní tým čítá v současné době téměř deset zkušených techniků, kteří jsou schopni velmi pružně reagovat.
Nejžádanější ověřené stroje máme většinou skladem nebo s rychlou dodací lhůtou.
Pomůžeme vám zajistit financování nákupu technologií včetně možnosti využít dotace Evropské unie pro výrobu, průmysl a technologické inovace.
Reagujeme pružně na všechny vaše dotazy, poptávky, implementaci i servisní zásahy.
Rádi vám předvedeme naše stroje při práci přímo na vašich dílech v testovací dílně.
Zaměřujeme se primárně na evropské značky s přidanou hodnotou.
